Qui n’a jamais rêvé d’un jour pouvoir arriver à Courchevel avec ses skis vissés sur le toit de sa Lotus Esprit Turbo et se la péter avec les moon boots de Roger Moore aux pieds ?

Ou bien de pouvoir sillonner les artères de Lyon Ainay (L.A français) avec la Jaguar XK SS de Steve McQueen, avant d’aller au cinéma mater un film qui envoie du Pathé de Frank Sinatra, pour ensuite en ressortir et demander au livreur sans papiers surexploité de Delivegroot les clefs d’une Cadillac Eldorado pour finir la soirée en faisant la Cour à votre Belle Marilyn Monroe avec quelques drifts tout en swing sur le parking de Sixt ?

Qui donc n’a jamais nourri ce fantasme de chanter du David Hasselhoff en étant habillé en karatéka gay à la JVCD à bord d’une Datsun 280Z , pardon à bord de sa Porsche Super Speedster, autrement dit de faire son « Little Bastard » sur « Le Boulevard de la Mort » place de l’étoile à Ripas en roulant « A tombeau Ouvert » ?

Qui ? Hein !? Répondez nom de Zeus !

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Bien sûr je n’attends pas d’Avis sur ces divagantes élucubrations, d’une part parce que vous n’avez pas vu la moitié des films sus-évoqués, et d’autres par parce que sans wikipedia, vous seriez en train de croire que je parle de gens de ma famille.

Car c’est ainsi dans les familles, on a toujours au moins un oncle Jacky un peu friqué et passionné par les vieilles (l’un étant la conséquence de l’autre), voitures j’entends, pas par Michelle, qu’il sort à chaque grande occasion qui se présente pour se rappeler à lui-même que lui aussi, un jour, il a été jeune.

Tenez, c’est comme si je vous demandais qui parmi vous n’a jamais rêvé de pouvoir faire un über burn avant le démarrage d’un 1000 mètres départ arrêté illégal au volant de la Ford Mustang Éleonore de Nicolas Cage, ou bien de la Dodge Charger de Vin Diesel, d’une Nissan Skyline R34, d’une Toyota Supra, ou que sais-je encore…

Si les références ont changé, toutes ces petites automobiles ont un dénominateur commun, qui n’est pas celui de se s’appeler Boumbo, mais plutôt d’être comme le titre du James Bond dans lequel on peut voir Roger Moore en moon boots, autrement dit « For Your Eyes Only », dans le sens que l’on ne peut toucher qu’avec les yeux ici.

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Car en général, ces voitures aussi iconiques que les stars hollywoodiennes qui les ont rendues légendaires sont au regard de ces dernières, de la poudre aux yeux. Ah non, ça, c’est un truc d’étoiles de la télé-réalité qui n’ont de star que le mot sur la couverture de Voici et de poussière celle qu’elles ont au bord du nez.

Non, ces célèbres voitures sont en général inaccessibles au commun des mortels qui n’ont comme seul épargne qu’un Écureuil Projet ou un PEL.

Et pourtant, quel plus beau et pur sentiment d’accomplissement personnel peu importe l’avis de toute façon tout aussi inutile que l’est notre banquier que celui de pouvoir s’offrir un jour une voiture de collection ?

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Celui de se marier ? De devenir père peut-être ? Je n’en suis même pas sûr.

Horrible moi ? Pas du tout. Demandez à un collectionneur de tutures pas miniatures ce à quoi il tient le plus, il vous répondra son gamin tout en regardant son garage.

Matérialiste ? Certainement. Mais pas pour n’importe quoi.

Pour cette Frédérique Constant par exemple, oui.

Pour ce qu’elle est, et ce qu’elle incarne : la passion, la persévérance, l’accomplissement, et la fierté, le tout autour du poignet.

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La passion d’une part, celle des rallyes de voitures d’époque en général et du prestigieux club de voiture de collection Austin Healey en particulier, dont la marque Frédérique Constant est partenaire et sponsor depuis 14 ans maintenant, en plus d’être sponsor à titre de chronométreur officiel d’autres rallyes de légendes d’automobiles anciennes organisés dans le monde entier depuis 2004.

La persévérance ensuite, dans la pugnacité à sans cesse dépasser ses propres limites, suivi par l’accomplissement lorsque l’on a réussi à atteindre ses propres objectifs.

Et enfin la fierté, qui est la somme de chacune des parties précédentes dans leur intégralité.

La Frédérique Constant Vintage Rally Healey Chronographe est ainsi un parfait hommage à la propre histoire de la marque, à celle de son porteur, ainsi qu’au constructeur de ces automobiles britanniques des années 50 à fin 60, Austin Healey.

VINTAGE RALLY HEALEY CHRONOGRAPHE

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C’est en Juin dernier au cours du 5ième Meeting européen Healey que Frédérique Constant, en qualité de sponsor Gold officiel de l’European Healey Club (qui n’est pas un trophée à Mario Kart), a fait découvrir aux participants les trois nouvelles éditions 2018 de la Vintage Rally Healey Chronographe.

Si chacune de ces trois variantes est éditée à 2888 exemplaires monde, c’est bien parce qu’elles ont tout pour plaire.

La Vintage Rally Healey Chronographe est donc disponible en trois versions, dont deux en acier inoxydable, et la troisième plaquée or rose.

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Mais ce qui rend cette Vintage Rally Healey Chronographe vraiment attrayante, c’est bien l’élégance de tous le(s) charme(s) du vintage dans le noble sens du terme qu’elle représente.

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D’abord avec sa boîte de 42mm au polissage parfait dont les lignes rendent un juste hommage aux généreuses courbes des Austin Healey, et de toutes ces voitures au booty bien arrondi qui ont marqué leur époque, contrairement à la carrosserie de Kim Kardashian dont on se souviendra plus du booty qu’elle ne peut même plus shaker que de ce qu’elle avait sous le capot.

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Sous le capot en verre saphir convexe justement pop un cadran au fond tantôt argenté, tantôt bleu, ou vert selon la version, cerclé d’une piste des secondes elle-même bordée par un tour des minutes en rehaut sur le pourtour.

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Mais ce qui attire naturellement l’œil dans ces Vintage Rally Healey Chronographe, c’est bien la belle paire de compteurs idéalement situés sur ce cadran, le premier de type « 30 minutes » à 3 heures, le second de type « petite seconde » à 9 heures, puisqu’en lieu et place identiques à ceux disposés de chaque côté du volant sur le tableau de bord des Austin Healey.

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Pour une vi-lisibilité à toute épreuve, les indexes en applique et les aiguilles des heures et des minutes sont en outre partiellement recouverts de matière luminescente blanche SLN C1.

Un petit tatouage vient enfin compléter ce sculptural cadran au niveau du nombril à 6 heures avec le logo Healey imprimé, ce qui est bien mieux que les my dad will kill you et autres insert here vulgos et nettement moins noble d’aujourd’hui (même si ça me fait toujours beaucoup rire).

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Cette Vintage Rally Healey ne serait néanmoins pas aussi iconique que les voitures auxquelles elle rend hommage sans ce bracelet en cuir perforé comme les gants de pilotes dont il est inspiré.

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Si je parlais de filles écervelées qui s’en tapent car bien nées dans la bonne famille pétée, enfin de Kim Kardashian en particulier, c’est bien pour évoquer le fait que cette Vintage Rally Healey Chronographe en a sous le capot comme caboche, elle.

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Le calibre FC-397 qui anime la Vintage Rally Healey Chronographe à la fréquence de 28.800 alternances par heure est ainsi mécanique à remontage automatique, avec 25 rubis, et affiche une réserve de marche 46 heures tout en s’affichant sans complexe en transparence à travers le fond ajouré de la boîte.

Un calibre à l’image donc des performances des moteurs des Austin Healey, qui ne sont néanmoins pas étanche jusqu’à 50 mètres contrairement à cette Vintage Rally Healey Chronographe.

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Cerise sur le chapeau de roue, chaque Vintage Rally Healey Chronographe est accompagné d’un luxueux coffret contenant une réplique miniature de la Healey NOJ 393, célèbre voiture sportive des années 50 tristement impliquée dans la plus grande tragédie du sport automobile aux 24 Heures du Mans 1955, qui disparut ensuite pendant 42 ans de la circulation avant de retrouver acheteur en 2011 pour 983.000€.

Rassurez-vous, vous pourrez vous en offrir une réplique en modèle réduit pour 2595€ si vous optez pour le modèle acier, 2895€ si vous préférez le modèle Or Rose.

LE VERDICT DU CLAQUEUR DE DOIGTS

Le Claqueur de Doigts reprendra ici une punchline de la plus iconique des femmes, Marilyn Monroe : « Donnez à une fille les bonnes chaussures, et elle peut conquérir le monde. »

Et bien pareil pour les hommes : « Donnez à un garçon la bonne Frédérique Constant Vintage Rally Healey Chronographe, et il peut conquérir le monde ! »

Green version – Référence : FC-397HGR5B6 – Prix de vente Public conseillé : 2595€

Violet version – Référence : FC-397HSG5B6 – Prix de vente Public conseillé : 2595€

Blue version – Référence : FC-397HN5B4 – Prix de vente Public conseillé : 2895€

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